Bonjour à tous les membres,

Dans ce deuxième « Mot du président » il sera question des dossiers qui occuperont notre automne. Tout d’abord, je tiens à vous remercier d’avoir visité en aussi grand nombre le site Web du SCFP 2850, je vous invite à maintenir cette habitude et l’utiliser pour nous faire part de vos idées, commentaires ou demandes.

Vous avez été nombreux à compléter le sondage qui une fois compilé sert à la préparation du cahier des demandes syndicales dans le cadre du renouvellement de la Convention collective des membres du SCFP 2850. Les nombreux commentaires que vous avez pris la peine d’écrire serviront d’arguments de négociation pour plusieurs articles.

Nous rédigeons présentement le cahier des demandes syndicales afin d’être en mesure de vous présenter pour approbation le projet de convention collective à déposer à notre employeur.

En tant que représentant du SCFP 2850 sur le Comité de notre régime de retraite, j’ai assisté au congrès de L’ICRA (Institut Canadien de la Retraite et des Avantages sociaux) qui s’est déroulé les 12, 13 et 14 septembre dernier à Gatineau.

Tout d’abord, il est important de vous informer que la situation financière que nous vivons depuis quelques mois n’affecte pas dangereusement notre régime de retraite. Donc de ce côté-là, tout va bien car nous avons toujours plus de trois milliards de dollars dans notre fonds de retraite, ce qui devrait suffire au paiement des prestations des bénéficiaires du régime. Par contre, pour ceux qui croyaient que nous aurions accumulé des surplus et pourrions en bénéficier et bien ce ne sera pas le cas. Les marchés étant très instables, provoquent des hauts et des bas dans nos surplus.

Le 22 septembre, nous avons participé à une rencontre du Secteur transport du SCFP, cette instance regroupe les sections locales représentant des membres travaillant dans le transport en commun.

En 2012, les principaux enjeux pour les sections syndicales du transport urbain sont le rôle de l’Agence métropolitaine de transport par rapport aux Conseils intermunicipaux de transport, le développement du réseau métro de la STM, le développement du transport collectif au Québec et bien sur les Partenariat public privé.

Finalement nous avons participé au Congrès national, une résolution venant du Québec a été présentée et adoptée, elle vise à faire reconnaître dans le Code criminel les sévices subis par les chauffeurs d’autobus dans le cadre de leur travail. On y a aussi élu l’exécutif national : Charles Fleury a été élu secrétaire trésorier, il milite au SCFP Québec depuis plusieurs années. Paul Moist a été élu par acclamation à la présidence. Les deux postes de vice-présidents régionaux provenant du Québec ont été comblés par Denis Bolduc et Nathalie Stringer

En terminant, je tiens à vous informer que nous sommes disponibles et surtout n’hésitez pas à nous écrire ou nous téléphoner pour nous signaler une situation problématique ou tout simplement nous poser une question.